故障處理單
日期 |
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車牌號 |
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手機號 |
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故障
現(xiàn)象 |
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測試
流程 |
NO |
時間 |
結 果 |
1. |
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2. |
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3. |
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故障
原因
檢測
流程 |
NO |
時間 |
檢測流程 |
1. |
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2. |
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3. |
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4. |
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故障原因 |
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處理意見 |
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簽名 |
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為了盡最大可能地完善GPS運營服務,找出GPS汽車系統(tǒng)和衛(wèi)星定位終端存在的故障,完善系統(tǒng)和設備的維護,提高操作人員的業(yè)務水平,特制定此規(guī)范。
一、故障處理流程

- 二、故障、異,F(xiàn)象處理工作包括:發(fā)現(xiàn)(找出)故障、測試故障、檢測故障原因、解決故障等內容。
1、 發(fā)現(xiàn)(找出)故障:在正常的系統(tǒng)維護、運營操作和測試過程中,對于出現(xiàn)的異,F(xiàn)象和操作失敗的現(xiàn)象都作為一次故障、異,F(xiàn)象事例來處理。一般情況下可以從操作日志、診斷工具中以及其他手段來獲取故障信息。
2、 測試故障、異,F(xiàn)象:對于一時出現(xiàn)的故障或異常信息,為了排除偶然因素的影響,必須對故障或異常現(xiàn)象的發(fā)生主體進行多次測試。確認故障或異,F(xiàn)象發(fā)生的真實性。為了能做出科學的判斷,測試工作要求采取多次測試,每次測試的時間間隔要有一定的科學間隔。
3、 檢測故障或異,F(xiàn)象原因:對于確認有故障的主體,要求進行各種測試找出故障原因和設備發(fā)生故障的部分。檢測過程要求科學、嚴密,對于每一項檢測流程做出詳細的記錄。
4、 故障或異,F(xiàn)象的處理:針對有故障的主體,根據(jù)其發(fā)生原因的不同,選擇正確的處理方式。通常處理方式有:報告技術部門、通知修理或更換等。